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capitaine taverne

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Tout ce qui a été posté par capitaine taverne

  1. Bonjour Camarades! On se remet gentiment au boulot cette année et on s’éloigne (pas pour longtemps) un peu de Valhalla avec un petit essai de modélisme: faire la Légion d'Acier d’Armageddon avec les nouveaux Cadiens en utilisant les possibilités offertes par l'impression résine. Les têtes viennent d'ici : https://cults3d.com/en/users/Davik_Designs/3d-models Les bras avec les gros gants caractéristiques : https://reptilianoverlords.com/product/arms-set-stl/ Davik_designs proposent aussi des bras mais hélas systématiquement avec les fusils, or je voulais pouvoir mettre autre chose. J'hésite encore entre le G36 qui renforce le coté allemands et qui est très court donc très adapté pour embarquer/débarquer des Chimeres et le M4 avec tout ses gadgets qui montre le coté monde très industrialisé capable de suréquiper ses troupes. Bref, je vous laisse donner votre avis et à la prochaine!
  2. Bonjour camarades! Je reprends un peu du service aprés une trop longue absence. Il y a quelques temps, des collègues m’avaient offert des restes de Cavaliers d' Attila qui trainait au fond de leurs boites a rabiots. Je ne pouvais rien en faire jusqu’à l'achat de mon imprimante résine et l’apparition de bon môdeles 3D. Ce qui a permis de faire une petite conversion sympa sur le sergent. Bref la suite dans quelques jours aprés peinture.
  3. Salut Camarades. Ma participation à un concours sur le groupe FB Garde imperiale france. Un sergent des troupes de choc converti. à la prochaine.
  4. Salut camarade Stof. Voila une armée qui part sur de bonne base. ça met l'eau à la bouche et nous laisse esperer le meilleur. Tu parlais de ton probleme d'avoir beaucoup de marteau, je te laisse voir par la: https://www.lego.com/fr-fr/pick-and-build/pick-a-brick?query=hammer&page=1&perPage=200&sku= Ils sont tres simples voire simplistes, mais pour les mettre dans des caisses à outils, comme elements de decors ou sur des chars comme equipements, ça passe. Je pense que la taille sera bonne pour des orks et vu le prix, ça coute (presque) rien de faire le test. A la prochaine, camarade.
  5. @kronainbourg Je suis pas trés au courant du fluff BL, mais oui, en 40k déplacer les super-lourds pour les long trajets en antigrav/navettes est logique. Enfin, même si la logique dans 40k... @stof Merci camarade. Pour le choix de l'Armée Soviétique periode Guerre Froide/Afghanistan, je voulais un thème soviétique mais quand même m’éloigner un peu de l'aspect trés 2eme GM des valhallans en plomb. Et c'est à la lecture de "les Cerceuils de Zinc" * de Svetlana Alexeivitch que j'ai creusé ce sujet car j'ai besoin d'avoir des images mentales quand je lis un bouquin comme ça. Et ces recherches sur la guerre sovieto-afghane m'ont permis d'avoir un coté beaucoup plus réaliste. En fait, je pense que la pire chose à faire est de se baser sur les défilés de la Place Rouge avec leurs chars rutilants et leurs uniformes clinquants. Pour le Mi-24, c’était une maquette au 1/48. De manière générale, pour du 28mm, les échelles de 1/43 a 1/56 sont conseillés, mais hélas, ce sont les gammes les moins larges. Quelques maquettes au 1/35 peuvent parfois convenir cependant. Je connaissais pas cette technique du miliput dilué. A essayer à l'occasion. J'attends de voir ce que tu vas nous sortir *ce livre est un recueil de témoignage de mères de soldat et de soldats ayant servi en Afghanistan pendant la guerre de 79-88.
  6. Merci camarades kronainbourg et gekko! Trés bonnes questions du camarade Miles. Oui, tu as raison, un porte-char ne s'utilise que sur route. Tracter de telles charge en tout terrain ou même sur des chemins de terre est presque impossible. Mais comme il y a pas de décors avec des routes dans mon club de jeu, alors on va dire que c'est un désert de cendre trés compacte et qu'on peut rouler dessus comme sur du goudron... (suspension d’incrédulité toussa toussa...). Lors du déplacement des tanks par camion (ou train), je te dirai que cela dépend de ce qui est disponible. S'il y en a suffisamment, les équipages suivront en camion ( ou même en autobus réquisitionné qui sait), sinon ils seront contraint de voyager dans l'inconfort de leur véhicule. Dans pas mal de docu sur le Front de l'Est, on voit souvent des trains de T-34 avec les équipages sur les wagons. Par contre, sur toutes les photos de trains déplaçant des chars durant la Guerre Froide et après, pas de traces d’équipages sur les wagons... En résumé, je pense qu'il n'y a pas de règles et qu'on fait avec les moyens dont on dispose. Oui il doit forcement y avoir des porte-char pour les Baneblades. Déplacer un tel mastodonte par ses propres moyens, c'est l'assurance de le mettre en panne (sans compter la consommation démentielle de carburant). Il faut donc le préserver le plus possible et lui éviter les longs trajets d'une façon ou d'une autre. Pour les amener au sol? C'est le problème de la Marine Impériale... Mais s'ils arrivent à faire descendre sur une planète des Titans, des Leviathans ou des Capitol Imperialis, une compagnie de Baneblades ne doit poser trop de souci. Bref, j’espère avoir pu éclaircir ces points qui te turlupine....
  7. Juste un petit ajout pour vous montrer une amélioration sur mes tanks: le fameux rondin de bois de désembourbent. Le rondin est simplement une baguette de resto chinois, peint avec de la contrast a même le bois. A la prochaine camarade.
  8. Bonjour camarades. Lors de mon précédent post, je vous avais expliqué que les différents camions ont été décliné en de nombreuse variantes. (Vu la difficulté à acquérir les camions MAZ, toutes les variantes sont réversibles. Un WIP sera fait bientôt) Voici donc une de ces variations. Le MAZ-2515 Tracteur. Transformé en Semi-remorque pour le secteur civil, la puissance du moteur est augmenté par un bloc comprenant un compresseur, des radiateurs supplémentaires, et des bouteilles d’oxygène lorsqu'un surplus de puissance est nécessaire sur de courte périodes (comme la montée d'une forte pente). Un treuil se trouve entre le bloc et la sellette. Cette variante est principalement utilisé comme porte-char au sein de la Garde Rouge. 12 roues sont nécessaires pour soutenir le poids. Un passage de câble dans la remorque permet de hisser des véhicules en panne ou endommagé. L'ensemble permet de porter jusqu’à 2 char Leman Russ ou 3 Chimeres. Retour à la maison! Il y a un peu plus de 3 mois, l’équipage de cette Chimère a écrit "100 jours avant la quille! DMB 984". En effet, le 231eme est retiré du théâtre des opérations par la démobilisation de 984M39 pour être remplacé par un régiment plus frais. A la prochaine camarades!
  9. Tourelle à 2 écoutilles, roues de char apparentes, double baril de carburant à l’arrière... Mais... Mais... Ils ont vraiment tout copié sur mes Leman Russ! Je m'en vais leur réclamer des royalties . On voit que l'on reste dans l'inspiration US Army 1944 car il ressemble vraiment trop au M26 Pershing pour etre honnete.
  10. Merci pour vos messages, camarades! @giamargos : hâte de voir ces véhicules peints @Miles :Il ne faut pas oublié que la Chimere possède en vérité 2 moteurs. 1 dans chaque chenille. (source Imperial Armor vol1) On peut trouvé ça idiot, mais ça s'est déjà vu dans la réalité, comme sur les BTR-60, BTR-70 et ZIL-135. (On a dépassé les 50.000 camarades qui ont regardé le sujet ! )
  11. Bonjour camarades! Aujourd'hui, nous allons nous interesser à un aspect essentiel mais trop souvent oublié de la Garde Rouge: sa logistique. Avant la Grande Guerre Planétaire (l'invasion ork subi par Valhalla), il était prévue que la logistique serait assuré par voie ferré, avec des colonnes mixtes camion/cheval qui s'occuperaient des derniers kilomètres. Durant le conflit, les voies ferrés subirent des dommages de plus en plus sérieux et les chevaux périssaient par milliers sous l'effet du froid et des efforts. La Garde Rouge ne put mener à bien ses opérations que grâce aux quelques 4.5 millions de camions livrés par les quelques vaisseaux qui réussirent à forcer le blocus ork. Après la Grande Guerre Planétaire. et dans le cadre du Grand Plan de Reconstruction, un programme de modernisation et remplacement du GAZ-15 fut lancé. 2 camions etaient prévues. Le premier avec une capacité de 5 tonnes sur route, 3 tonnes en tout terrain, le second avec une capacité de 25 tonnes sur route, 15 tonnes en tout terrain. Les 2 véhicules devront être peu cher, faciles a entretenir, et étant donné la destruction des infrastructures, avoir de bonnes capacités tout terrain. Une version militaire avec des capacités tout terrain accru doit en être décliné. le vieux GAZ-15 de la GGP, qui se fait de plus en plus rare, que ce soit au sein de la Garde que dans le civil. Face au défi, GAZ (Gorii Avto Zadov) et MAZ (Molotdinsk Avto Zadov) décidèrent d' intégrer un moteur de Chimère et de Leman Russ (Fiable, facile a reparer et surtout produit directement sur la planète), les postes de pilotages seront identiques également. Ceci permit de consacrer plus de temps à l’étude des châssis . De ce fait, les versions civiles se limitèrent dans un premier temps simplement à une peinture autre que le vert kaki. 3 Gaz-53 en attente. Maniables, increvables,capable de se sortir de presque toutes les situations, les GAZ sont trés appréciés par la troupe, notamment par les appelés qui lui font subir les pires sévices chaque années et qu'ils encaissent pourtant sans défaillir. Le véhicule dispose de 2 places a l'avant, et 10 places à l’arrière. Largement suffisant pour une escouade d'infanterie ou d'armes lourdes tout équipé plus un solide stock de munitions, de vivres et d' équipement. En route. propulsé par un moteur de Chimere, le GAZ-53 est rarement pris au dépourvu en terrain difficile malgré sa charge. Les ridelles peuvent être enlevé par accroitre le volume transporté. Le MAZ-2515 propulsé par un moteur de Leman Russ, son gabarit le rend peu à l'aise sur les routes ou la présence de la Milice est souvent nécessaire pour gérer la circulation de ce mastodonte. 20221013_174159 2 cabines de 2 places sont séparé par le moteur. jusqu’à 30 passagers peuvent s'installer sur le plateau si un banc central est installé. Pour la manutention de charges lourdes, un portique avec palan peut être installé. Une remorque 3 axes est disponibles pour accroitre encore le capacité sur route du véhicule Voila pour aujourd'hui, camarades. Ces 2 camions, trés réussis donneront naissances à de nombreuses versions au fil des années que nous verront par la suite.
  12. L'espace entre les rouleaux a peu d'importance. On démine juste ce qu'il y a devant les chenilles et c'est suffisant. Les chars suivants roulent dans les traces du chenilles du précedent et tout se passera bien... normalement... . Mais j'ai fait une petite erreur, tu as raison, le déminage doit se faire avec la tourelle pointant a 6h pour ne pas abimer le canon.
  13. Bonjour Camarades, Aujourd'hui présentation de 2 systèmes de déminages sur Leman Russ Le système par rouleaux: ce système consiste simplement a écraser et faire exploser les mines sous le poids des rouleaux. Ce système trés efficace a cependant l’inconvénient d’être peu discret et son poids et son porte-à-faux entame fortement la mobilité du char. De plus, pour des raisons d'encombrement, un bolter lourd doit être installé à la place du canon laser standard. Le système plus simple par charrue: Ici, le principe est de déterrer les mines qui sont mises de coté. Moins lourd et encombrant, il ne réduit pas la mobilité du char, mais il est hélas plus fragile. Sa forme particulière déviera le souffle des mines si une venait a exploser.Si la charrue n'aura aucun mal a encaisser l'explosion d'une mine anti-personnelle, celle d'une mine anti-char est plus sujette a caution. (Evidement, ces systemes sont aimantés et installables sur le Véhicule de Terrassement Militaire présenté page 3) Des petit détails sont également rajouté sur les Leman Russ: Des pots d’échappement inspiré de ceux du T-72. Des patins de chenilles supplementaires: Sur les chars QG, un groupe électrogène peut être installé pour utiliser les radios supplémentaires moteur éteint et sans vider les batteries: Des paniers pour tourelles latérales: A la prochaine, camarades!
  14. Bonjour camarade Sakapus, Content de voir que tes Valhallans reprennent du service! Comme d'habitude, plein de bonnes idées à reprendre, surtout les servants du canon laser.
  15. Merci camarades Miles et Worgenson. C'est vrai que le guide de traduction est une trés bonne idée aussi. Le flingue de Chenkov vient de Anvil Industry. il est suffisamment bizarre pour faire un pistolet bolter, un pistolet à plasma ou le leg de conquete "MK45 de Pietrov". A la prochaine, camarades.
  16. Bonjour Camarades. Après un petit coup de mou, on retourne tranquillement au z'hobby. Premièrement je me suis fabriqué 2 nouvelles options d'armement pour le Shturmovik: 1 canon laser jumelé et 1 autocanon gatling. Les canons laser jumelés sont ceux de FW pour la valkyrie/vendetta. Les autocanon gatling viennent du kit Hunter/stalker SM. Vue de toutes les options possibles pour le Shturmovik. Ensuite j'ai peint 2 héros : Chenkov qui manquait à ma collection. Même s'il n'est que colonel dans le fluff, il représentera très bien les officiers généraux (car lui a droit à de la vrai fourrure pour son manteau). J'ai essayé de rendre le plus "V2" possible avec ma peinture. Un commissaire motivant la troupe avec un étendard et son carnet de nouveau slogan fourni par le département propagande. A la prochaine, camarades!
  17. Bonjour camarade Avabruck. La plupart des elements viennent de chez Blackdog.cz . J'ai principalement utilisé leur gamme au 1/72. La qualité est vraiment bonne et les délais plutôt courts. Par contre les frais de ports sont un peu cheros je trouve. bref je te laisse fouiller... j'ai aussi utilisé leur sac a dos US au 1/72 pour mes snipers, qui sont à mon avis, les meilleurs et les moins chers de tous les sacs a dos des gammes alternatives. Pour la peinture du véhicule, c'est tres (trop ?) basique. Sous-couches en Army Green de chez Army Painter + lavis d'Athonian Camoshade. Après quelques essais sur des conteneurs, je rajoute désormais un peu d'usure comme sur ma dernière chimère. Pour l'instant, c'est la seule mais il faudra que je fasse le même traitement pour tout les autres véhicules. La encore, rien de bien compliqué, juste du Dryab Bark ou du Skrag Brown en brossage à sec ou appliqué avec de la mousse.
  18. Bonjour camarades! Cela fait quelque temps que rien n'est sorti des usines car j'essaye en ce moment de rendre plus "vivants" mes véhicules. Pour ce faire, je rajoute donc des jerrycans, des sacs, des filets de camouflages des caisses etc un peu partout. Place au photos: Basilisk du DDR L’équipage a récupéré une glacière civile à la discrétion plus que douteuse. Les leman russ Un nouveau modele de projo. Je peux y mettre un phare Lego dedans. L’équipage a prévu du bois de chauffage. Notez le fusil laser capturé. L' équipage a aussi réussi à mettre a main sur un cubi de vin! Une croix bleu a été peinte sur le jerrycan d'eau pour ne pas mettre d'essence par erreur dedans. Les chimeres Les ateliers de reparation ont installé un panier à l'arriere de la tourelle et sur le flanc. Les Taurox/ Un rouleau de barbelés sur le blindage avant. Un pneu de rechange sur le toit, un râtelier avec de petits jerrycan bleu pour l'eau potable. A la prochaine, camarades.
  19. BOLT THROWER: meilleur groupe du monde point barre ! D'ailleurs l' Humanité se fait la guerre de puis des millénaires pour que BOLT THROWER fasse des chansons. Ne pas oublier MEMORIAM qui est le groupe successeur de Bolt Thrower avec le toujours implacable (et impeccable) Karl Willet au chant: https://www.youtube.com/watch?v=Nmucoieg2Lc&ab_channel=NuclearBlastRecords Plus sérieusement et de manière générale, je trouve que les musiques épiques conviennent assez mal (même s'il en existe d'excellentes hein) pour 40k car peu importe les actions héroïques et les sacrifices immenses d'armées entières, rien ne peut freiner la chute inexorable de la galaxie. C'est pour ça que je trouve que des albums tel que KRYPTS - Unending Degradation ou TRIPTYKON - Melana Chasmata et Eparistera Daimones fonctionne trés bien dans leur absence d'espoir même le plus infime. BOLZER - Hero est aussi très intéressant dans son traitement du cycle du héro. Et si le Metal n'est pas votre came, jetait une oreille sur BLUE ÖYSTER CULT - Veteran of the Psychic Wars ou cette impression de chute sans fin des post punk belges de WHISPERING SONS - Endless Party. Et si vous faites du Catachan : CREEDANCE CLEARWATER REVIVAL - Run Through the Jungle Et si vous faites du Valhalla comme moi : KINO - Gruppa Krovi KINO - A Star Called the Sun A la prochaine, camarades!
  20. Merci camarade Sakapus J'ai enfin fini mon petit arvus donc je vais pouvoir vous faire une petite presentation. Le Vertol Mi-2 dit "Vertoleta" Presentation. L'utilisation d’aéronefs lors des opérations de la Garde Impériale est desormais monnaie courante. Le modele le plus célébré étant la Valkyrie, capable de délivrer une puissance de feu conséquente avec flexibilité et rapidité. La classe des aéronefs s'appelle "Vertol" dans la langue de Valhalla. La Garde Rouge utilise un petit aéronef surnommé "vertoleta" en raison de sa petite taille depuis maintenant une longue période. L'histoire de cette "vertoleta" est particulière car elle fut développé comme un véhicule uniquement civil. D'une capacité d'emport de 6 personnes et 500kg de charge il fut décliné en de nombreuses versions: transport de passagers, transport de charge sous élingue, ambulance, lutte contre incendies, police, sauvetage en mer ou sur terre, etc. La version militaire du "vertoleta" est utilisé pour des missions de liaisons, de reconnaissances, d’évacuation médicale, de relais radio, de transport d'officiers généraux, d'insertion de commando ou sa petite taille le rend tres discret. Des réservoirs supplémentaires furent ajouté sur la version de série a cause d'une autonomie jugée trop faible. On distingue les portes passager et pilotes sur le flanc droit de l'appareil. Il n'y en a pas sur le coté gauche. Le crochet qui permet de transporter les charges trop volumineuses pour rentrer dans la carlingue. Les réservoirs extérieurs peuvent également être remplacé par des coffres si besoin. Déclinaison du modele: Lors de l'insurrection de Kazmarek, les troupes de l'URRS furent confronté à des groupes d'insurgés faiblement armés mais extrêmement mobile car connaissant par cœur les quartiers de leur capitale. L'absence de DCA ou d'armes lourdes chez les insurgés donnèrent l'idée à des officiers d'utiliser le "vertoleta" comme QG volant. Cette version bricolé rapidement par les mécanos des unité de maintenance montra rapidement son efficacité redoutable dans ces combats de faible intensité. Bien que le modele ne soit pas blindé, il peut être armé avec la même panoplie d'armes que celle des sentinelles. Cependant, a cause de l'absence de blindage, le pilote doit faire de nombreuses manœuvre d’évitement et donc rendant l'appui au sol peu efficace. Insurrection de Kazmarek: Un groupe de Sniper s’apprête à embarquer dans une "vertoleta", probablement pour établir un poste d'observation. Le sergent, son radio et un des tireur vérifient une dernière fois les infos de l'auspex. Un des sniper vérifie une dernière fois le bon alignement de sa lunette tandis que les 2 spoters se dirigent vers l'appareil. Conclusion: Ce petit aéronef civil, bien que non blindé, peu armé, a su prouver son efficacité et son utilité lors des différentes opérations que durent mené les troupes de l'URRS. Gageons que celui sera encore présent pendant longtemps sur les différents champs de bataille.
  21. Bonjour Camarades, Aujourd'hui je présente plusieurs projets qui sont enfin terminés. Les Sentinelles de Reconnaissances. Étant donné qu'elles sont censés rester plusieurs jours en plein territoire ennemi et coupés de tout ravitaillement, elles emportent un maximum d’équipement qui sont chargé dans un ensemble de caisses et sacs hétéroclite. Peu importe ce que le pilote décide de prendre, le jerrycan d'eau est systématiquement présent. Ce pilote emporte un fusil à pompe et un pistolet au lieu du fusil AKL standard. Notez la bâche pouvant être déroulé sur la structure pour protéger le pilote en cas de pluie ou de neige. La structure est en fait une antenne cadre permettant d'utiliser la radio de bord à plus longue distance. Ce pilote a mis à porté de main son bidon d'eau et une ration. Escouade d'armes spéciales: fusil de sniper. J'ai voulu représenter une escouade de sniper mais sans leur mettre une cape de camouflage. Pour l'instant celle-ci est enroulé sur leur sac à dos. Les sacs se trouvent ici https://blackdog-model.com/t72009-1-72-us-modern-equipment-1-1/ et en leur ajoutant des gourdes, pelles, machettes, sacoches à chargeur,etc ils deviennent encore plus réalistes. Pour les capes de camouflages, j'ai essayé de refaire le pattern KLMK ou le TTsKO. Le sergent et son radio. Bientôt la suite, camarades.
  22. Tes conversions sont toujours aussi cool! ça fait plaisir de voir que cette Legion d'Acier continue son bonhomme de chemin.
  23. Bonjour camarades! ...ou plutôt kamaraden Aprés le char porte-pont, j'ai decidé de me mettre pour quelques temps sur des projets plus simples et plus reposants. Donc la semaine dernière je me suis un peu penché sur mes troupes du DDR en faisant une 2eme escouade, une escouade QG et une petite Jeep. Voici donc une petite Jeep imprimé trouvé sur Thingiverse ainsi qu'un nouveau lieutenant. Le commissaire et l'ancien lieutenant de Cadia ont déjà été montré auparavant. Une escouade QG pour les accompagner. J'ai reproduit les armoiries de la RDA en greenstuff grâce à un pin's, comme je le fais avec les emblèmes de ville sur mes baneblades, puis j'ai rajouté un petit aigle impérial en photodecoupe de chez FW. La deuxième escouade: ils ne sont que 8, je sais, il me manquait certains éléments pour faire les 2 derniers. A la prochaine, kamaraden!
  24. @Annibal Non, Les travées sont trop petites pour faire passer des Baneblades ou d'autres châssis de super-lourd. Si l'on décalque dans 40k les procédures de franchissement de la réalité, cette opération impliquera pas mal d'obus fumigènes, une domination aérienne incontesté qui ratiboisera tout ce qui ressemble à l'artillerie ennemie et des actions de para ou de troupes déposé en hélico. Je dois avoir de la documentation a ce sujet qui traine chez moi... @Miles Tout a fait camarade. A quoi servent les gros canon si on ne peut pas les amener sur le théâtre d’opération et s'il n'y a pas d'obus. La logistique et le génie sont bien les héros de l'ombre. D'ailleurs, j'envisage de me pencher sérieusement sur ces 2 sujets à l'avenir. @kronainbourg Merci camarade. Bref, passons au Making-of: Parmi les materiels qui m'ont inspiré, il y avait le MT-55 bien evidemment. https://www.youtube.com/watch?v=Ji39QgHm7e0&ab_channel=PetrŠkubal Mais surtout le système TMM et MTU-90 qui permettent de faire des ponts de la longueur desirée. https://www.youtube.com/watch?v=0Zl0_4qEeUI&ab_channel=DienVLogsChannel https://www.youtube.com/watch?v=DZc0yn9yyV4&ab_channel=yolkhere Les Travées: Trouvé à Ikea. Ces bouts de plastiques servent à maintenir des cadres photos debout dans leur carton. C'est un déchet, c'est gratuit. Après découpe, installation des charnières et de bout de grappe plastiques pour faire des boudins en caoutchouc. Le bras: Impression, ajustement et vissage des éléments. Les piliers: Création des piliers avec des éléments imprimés et des stylos billes découpés. La section ronde stries sera peinte en noir pour représenter les soufflets en caoutchouc protégeant le vérin. Les Pieds: les axes de rotations sur les barres ne sont que des petits clous coupé à la Dremel. Assemblage et mise en place des écrous de réglage des pieds: Mise en Place: La plaque supérieure du véhicule avec ses supports de travée. Pochoir pour les zébras piétons. Et voila. si vous voulez plus d'infos, faites moi signe...
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