Coucou!
Ben pour avoir franchement pu m'y mettre, voilà mes petits infos...
L'évolution est très souvent cité, et à juste raison!
Pour ma part, je suis parti sur un Infinity 2 in 1. Et oui, en tout cas pour moi, le quick fix ça m'a grandement aidé! Notamment si tu travailles avec un groupe assez important de figurines. A un moment ou un autre, vu la "lassitude" du travail, tu risques de lâcher le "gros pschittt" qui flingue tout. Donc j'utilise pas mal ce système et c'est nickel!
Pour les joints, je ne savais pas. Par contre je te conseille vivement de prendre un kit complet de joint.
Maintenant concernant les "seuls" joints que tu risques de fusiller à l'acétone, tu as le joint au niveau de la tête de buse, celui d'étoupe (en plein milieu de l'aéro et qui assure l'étanchéité de l'avant du coprps), et le joint au niveau du raccord avec le godet.
En gros, pour un gros décrassage, ça me prend rarement plus de 5-6 minutes. Le GROS problème c'est de ne pas flinguer les choses fragiles: tête de buse et pointe de l'aiguille. Par contre pour le reste c'est solide et ça se nettoye bien.
Pour le joint d'étoupe, j'ai pris l'outil conseillé, mais apparement certains disent qu'on y arrive très bien avec un petit tournevis plat.
Je te conseille également de prendre un kit de nettoyage avec des brosses, et si possible un tout petit modèle pour bien nettoyer le corps de ton aéro.
Quant au compresseur, j'ai le modèle standard avec cuve de 3L. Je fais pas mal tourner la machine et jusqu'ici aucun souci.
Par contre en ce qui concerne le bruit, c'est très très subjectif! A y refaire, j'investirai à très très long terme dans du bain d'huile!
Mais dans une pièce fermée, ça peut aller... par contre dans le salon et madame devant la télé, tu cours direct au divorce!
Jusqu'ici je n'ai jamais réussi à amener le compresseur à la coupure... le moteur peut pas mal chauffer, mais ça va.
Le tuyau, c'est bien un 1/8-1/8. Par contre fait bien gaffe que les embouts sont bien sertis des 2 côtés: je m'étais retrouvé avec un embout qui a pêté à moins de 2 bars (au pire une réparation de fortune avec un serflex ).
Pour le support d'aérographe, très très conseillé... plutôt indispensable je dirais!
Maintenant le H&S c'est très design, et depuis je m'en passe très bien pour prendre un modèle très simple ou tu déposes l'aéro sur un simple support... et en prime tu ne risques pas de péter ton aiguille.
Le raccord rapide est également indispensable. Par contre regarde si de base il ne fuit pas... ou bien au pire change l'embout avec celui déjà présent sur ton aéro. Par contre t'as la paix pour nettoyer et faire ta petite cuisine tranquillement.
J'en profite pour te filer les 2-3 conseils que j'avais tenté vainement de chercher à l'époque (mais certains sont présents sur ce topic ):
- J'ai légèrement baissé la pression pour venir travailler en "précision" vers 0.9-1 bar. Et je travaille souvent sous 1.6 bar.
- J'ai enfin eu la révélation en oubliant le mélange conseillé eau/alcool... je suis mauvais, mais en tout cas je n'avais pas trop le feeling. J'ai découvert le diluant de tamyia, le X20 et tout a changé! Sinon j'utilise de l'alcool à 70°.
- Pense à mettre au moins un gant, et toujours utiliser un masque (et pas un simple masque à poussière, notamment si tu travailles à l'alcool à 70° ou 90°)... et si possible dans une pièce un poil ventilée.
- C'est comme pour la peinture... faut trouver le feeling, mais pour moi c'est pour l'instant 80% dilution et 20% de technique! lol!
- Toutes les games passent (faut juste penser à diluer un poil plus les foundation) "bien" au tamiya ou à l'alcool.
- J'ai pris les PA Air... très sympa question conditionnement, par contre faut oublier avec le X20! Mais peinture peut-être un poil plus "fine".
- Pour mélanger, j'utilise soit des petits goblets que j'ai coupé assez bas, et je mets toujours diluant puis peinture... soit des oeufs Kinder (c'est le talentueux Cyril qui les utilise), et ça fonctionne nickel!
- Pense à prendre du sopalin et des cotons tiges... après quelques nettoyages tu comprendras!
- Bon amusement! ^^
Amicalement
Jojo
PS: je tourne pas mal sur aérographe discount... les envois sous 48h ça m'a sauvé une fois la mise, et les prix sont convenables.
Concernant les compresseurs, pour un piston sec, regarde du côté de Wiltec, et compare les prix...